УШАКОВА БАЛКА
В летнюю пору здесь особенно многолюдно.
На маленьком пляжике (единственном на Корабельной
стороне) можно только стоять - все занято.
В самой балке под каждым кустом, под каждым
деревом, на каждой поляне загорают, играют
в мяч; гремит музыка. В Ушакову балку лучше
ходить осенью - в конце сентября или начале
октября. И пройти ее следует из конца в
конец - от рынка Корабельной стороны.
...Старое узкое шоссе сначала круто уходит
вниз, а потом полого опускается к морю.
Автотранспорта почти нет, можно без опаски
идти по проезжей части или по тропинке рядом.
Здесь довольно много кевовых деревьев, есть
старые экземпляры, но нет крупных. Такова
особенность этого дерева: растет оно медленно,
столетиями, но никогда не достигает больших
размеров. Надо сказать, что и вся прочая
растительность, густо покрывающая дно и
склоны балки, не очень высока. Исключение
- большой тополь внизу, у подножия насыпи
железной дороги: он как восклицательный
знак, заканчивающий фразу.
Кевовое дерево (оно же фисташка туполистная,
терпентинное, скипидарное, ладанное дерево)
- редкое и ценное растение. Это исконно
крымский дикорос, имеющий для нашего полуострова
огромное значение как сдерживающий эрозию
почвы. Его мощная корневая система уходит
на 12-15 м в глубину и распространяется
горизонтально на 30-40 м.
Дерево очень красиво, особенно осенью,
когда его листья становятся оранжево-красными,
а цвет собранных в кисти плодов - от синевато-зеленого
до розового и красного, в зависимости от
степени зрелости.
Площадь, занимаемая в Крыму этим редким
и полезным растением, в настоящее время
сильно сократилась. Оно нуждается в охране,
поэтому роща кевовых деревьев в Ушаковой
балке объявлена ландшафтным памятником местного
значения.
Тихо, солнечно и вместе с тем нежарко.
Слева и справа наверху белые дома упираются
в синее небо. Они с высокими черепичными
крышами, лоджиями, эркерами. Окна зачастую
арочные, над ними треугольные пологие фронтоны.
Далее на нашем пути - полутемный тоннель
под железной дорогой. По дну тоннеля сбегают
ливневые воды. Именно с этой целью (для
пропуска вод) он и был сооружен более ста
лет назад - около 1875 г.
При выходе осмотрим величественные руины
акведука, возраст которого около 150 лет.
Это памятник архитектуры. Всем своим обликом
- замшелые камни, массивные опоры и изящные
арки - сооружение напоминает скорее не о
XIX веке, а о временах Древнего Рима.
Проект акведука разработал в 1834 г. инженер-полковник
Джон (Иван Иванович) Уптон, англичанин на
русской службе. В Севастополе он оставил
о себе добрую память многими постройками.
Из сохранившихся назовем прежде всего самый
известный архитектурный памятник города
- Графскую пристань, возведенную в 1846
г.
Акведук в Ушаковой балке был частью самотечного
водопровода, подававшего воду в доки Корабельной
(Доковой) бухты. Доковые бассейны представляли
собой огромные прямоугольные цистерны, вырубленные
в известняке и облицованные гранитом. Корабль
входил в док, ворота закрывались, насосы,
приводимые в действие паровой машиной, выкачивали
воду. После ремонта подключали водопровод,
вода наполняла бассейн, затем ворота открывались
и корабль выходил в бухту. Предвидим вопрос
читателя: зачем понадобилось строить специальный
водопровод длиной около 17 км (он начинался
у нынешнего села Хмельницкого, имел по трассе
несколько тоннелей и акведуков), когда бассейн
можно наполнить морской водой без лишних
затрат? Ответ прост: торедо. Севастопольская
бухта заражена морским червем-древоточцем
торедо. Деревянные корабли служили в Черноморском
флоте всего шесть-десять лет, за это время
червь съедал их корпуса, несмотря на медную
обшивку. Для того чтобы избавить корабли
от торедо, бассейны и заполнялись пресной
водой, в которой червь не может существовать.
Во время обороны Севастополя 1854-1855 гг.
доки были сильно разрушены бомбардировкой,
а после отхода русских войск с Южной стороны
взорваны англичанами. Когда Крымская война
кончилась, водопровод восстанавливать не
стали, а в 70-х годах большая часть его
трассы была уничтожена при строительстве
железной дороги Лозовая-Севастополь. Пострадал
он и во время Великой Отечественной войны.
За акведуком -маленький пляж. В первой
половине дня почти весь он погружен в тень
от высокой подпорной стены. Можно сесть
на скамью, долго смотреть на гладкое море,
слушать крики чаек и звон корабельных рынд...
Обычно вода в бухте мутна из-за ила, взбаламученного
купальщиками, но сейчас она чиста и почти
прозрачна. Искупаться в такой воде - одно
удовольствие. Потом выйти на берег, найти
уголок, уже освещенный солнцем, и стоять,
высыхая, глядя в мелкую воду, где прямо
у поверхности кормятся стайки кефали.
Пришло время возвращаться, и мы вновь вступаем
под сумрачные своды тоннеля. Перед нами,
как на картине в полукруглой раме, пронизанная
солнцем Ушакова балка в роскошном осеннем
убранстве.
По выходе из тоннеля свернем вправо. Далее
наш путь - по ковру из упавших листьев большого
тополя (он первый начинает терять листву),
затем по крутой тропе среди кевовых деревьев
и, наконец, к центральной части Корабельной
стороны.
Троллейбус, да и то редко, ходит здесь
только по улице Розы Люксембург.
Прежде чем погрузиться в тишину корабельненских
улиц, остановимся на верху склона и глянем
вниз, на зеленую чашу балки, фронтоны и
черепичные крыши зданий, на море до горизонта...
Ушакова балка названа в память об адмирале
Федоре Федоровиче Ушакове. Впервые он вошел
в Севастополь в 1785 г. на линейном корабле
"Св. Павел", которым командовал.
Экипаж построил казарму и офицерский дом
на берегу будущей Корабельной бухты.
С именем Ушакова связаны становление Черноморского
флота, победы над численно превосходящими
турецкими эскадрами при острове Фидониси,
в Керченском проливе, у острова Тендра,
мыса Калиакрия, средиземноморский поход
(1798-1800) во время войны с Францией. Будучи
командующим флотом, он много сделал для
благоустройства Севастополя. При нем появился
и сад для гуляний в отдаленной балке, которая
теперь носит его имя.
В 1854 г., к началу первой обороны, в балке
уже была, по отзывам современников, приличная
дубовая роща, уютные беседки, дорожки между
деревьями. Рощу пришлось вырубить для устройства
укреплений, ее место в балке заняло кладбище.
Сколько защитников Севастополя похоронено
здесь, мы не знаем. Известно имя лишь одного
из них - капитан-лейтенанта М.С. Серебрякова,
павшего в ночь с 22 на 23 марта 1855 г.
Печальную обязанность сообщить отцу о его
смерти принял на себя сам П. С. Нахимов.
Он написал: "В Севастополе, где весть
о смерти почти уже не производит впечатления,
сын ваш был одним из немногих, на долго
которого досталось искреннее соболезнование
всех... знавших его; он погребен в Ушаковой
балке. Провожая его в могилу, я был свидетелем
непритворных слез и грусти окружающих».
Кладбище не сохранилось. Здесь обильно
разрослись деревья и кустарники, это место
оставалось глухим и безлюдным до начала
XX в.
Сейчас Ушакова балка представляет собой
маленький природный парк. Специалисты по
ландшафтной архитектуре не оставляют надежды
сделать его регулярным.
|